池州荷載箱-水上試樁自平衡法荷載箱-海聯(lián)液壓報價(多圖)

載荷箱,荷載箱,靜載試驗(yàn)荷載箱

自平衡法的核心概念是，通過荷載箱的加載，將樁體分為上下兩部分，然后通過分別測量上下兩段樁在荷載箱加載力的作用下產(chǎn)生的位移等參數(shù)，來檢測樁的承載力。也就是說，在加載完成之后，荷載箱的位置一定會產(chǎn)生斷樁。 與施工錯誤所造成的斷樁不同，采用海聯(lián)技術(shù)進(jìn)行自平衡檢測，荷載箱位置的斷樁是人為產(chǎn)生，也是可以修復(fù)的。

根據(jù)工程樁實(shí)際使用時，自樁頂而下的受力分布情況，在荷載箱的位置，需要承擔(dān)實(shí)際負(fù)荷的一半，那么荷載箱斷面的在補(bǔ)漿之后的強(qiáng)度，必須達(dá)到50%的強(qiáng)度，才能放心地用作工程樁使用。 由于荷載箱是密閉結(jié)構(gòu)，箱體內(nèi)部的注漿效果不好控制，我們需要對荷載箱外部斷面進(jìn)行注漿，使得該斷面在修復(fù)之后，能有效傳遞樁頂50%的負(fù)荷。
歡迎您選擇德州海聯(lián)液壓科技有限公司，海聯(lián)永遠(yuǎn)是您的朋友。

自平衡法荷載箱自平衡法測試原理：  自平衡法荷載箱通過自平衡測試法利用試樁自身反力平衡的原則，將一個由多個千斤頂組成的液壓荷載箱埋在樁端附近或樁身某截面處（平衡點(diǎn)）油管延伸至地面，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，地面油泵對荷載箱內(nèi)腔施加壓力，箱頂和箱底被推開，荷載箱以下樁將產(chǎn)生端阻和向上的側(cè)阻以抵抗樁向下的位移，同時荷載箱以上樁將產(chǎn)生向下的側(cè)阻以抵抗樁向上的位移，上下樁段的反力大小相等、方向相反，從而達(dá)到試樁自身反力平衡加載的目的。樁身的上下移動通過預(yù)埋的位移絲傳導(dǎo)至地面測量裝置，由此可測得上下樁段兩條 Q～S曲線及相應(yīng)的 S～lgt 曲線，采用合理的測試數(shù)據(jù)等效轉(zhuǎn)換方法和承載力確定方法，即可確定基樁的極限承載力。  我公司可提供檢測方案、平衡點(diǎn)計(jì)算、設(shè)備生產(chǎn)制作、設(shè)備計(jì)量、設(shè)備安裝、試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集、試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析、試驗(yàn)報告一條龍服務(wù)免去您的后顧之憂。



德州海聯(lián)液壓科技有限公司（原德州中聯(lián)千斤頂廠），總部位于山東省德州市，是一家專注于樁基礎(chǔ)行業(yè)新產(chǎn)品和新技術(shù)的研發(fā)、制造和推廣的綜合性民營企業(yè)。經(jīng)過近十年的穩(wěn)健發(fā)展，公司業(yè)務(wù)已覆蓋全國樁基行業(yè)的液壓油泵 ，千斤頂，等。









荷載箱、載荷箱、自平衡法、自平衡試驗(yàn)、自平衡荷載箱、自平衡法荷載箱、自平衡法檢測、荷載箱生產(chǎn)、荷載箱廠家、荷載箱價格、樁基承載力自平衡法測試專用荷載箱研發(fā)、旋挖鉆機(jī)及配件、鉆具、耗材、附件等的制造等等。