德州海聯(lián)液壓科技有限公司
經營模式:生產加工
地址:山東省德州市德城區(qū)新華街道辦事處新華工業(yè)園
主營:液壓千斤頂,自平衡荷載箱液壓油缸,及整套液壓系統(tǒng)
業(yè)務熱線:0534-5013393
海聯(lián)液壓報價(圖)-自平衡法荷載箱多少錢-銅陵荷載箱
載荷箱,荷載箱,靜載試驗荷載箱
海聯(lián)荷載箱與傳統(tǒng)荷載箱相比,有何特點?
與傳統(tǒng)油缸組合并加上下蓋板的荷載箱結構相比,海聯(lián)荷載箱在設計有如下區(qū)別:
1)大加載面的加壓腔體,盡可能擴大加壓面積,從而在很小的壓強下就能獲得很大的加載力;
2)直接將加壓腔體產生的加載力作用到樁體上,而不需要制作上下厚鋼板來傳遞力。
3)摒棄傳統(tǒng)的橡膠密封圈的密封方式,而將腔體內結構板與外部缸套制作成一體。
4)利用密封油板的變形產生行程,大大降低荷載箱的初始高度,同時又能獲得比普通油缸更長的行程。
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自平衡荷載箱是做樁基承載力檢測使用的一種新的檢測方法設備和常規(guī)的堆載錨樁不同,在大噸位大樁徑的試驗中都是采用自平衡法去做的檢測的,堆載和錨樁無法滿足檢測,那么荷載箱就是做自平衡法檢測時使用的檢測設備;傳統(tǒng)荷載箱為新的測樁技術的普及推廣做出了不可磨滅的貢獻。公司自主研發(fā)的自平衡荷載箱,適用于房建、碼頭、鐵路、橋梁、地鐵、電力基塔等各類建筑樁基承載力檢測。
歡迎您選擇德州海聯(lián)液壓科技有限公司,海聯(lián)永遠是您的朋友。其檢測原理是將一種加載裝置----荷載箱,在混凝土澆筑之前和鋼筋籠一起埋入樁內相應的位置(具體位置根據試驗的不同目的和條件而定),將加載箱的加壓管以及所需的其他測試裝置(位移、應變等)從樁體引到地面,然后灌注成樁。由加壓泵在地面向荷載箱加壓加載,使得樁體內部產生加載力,通過對加載力與這些參數(位移、應變等)之間關系的計算和分析,我們不僅可以獲得樁基承載力,而且可以獲得每層土層的側阻系數、樁的側阻、樁端承力等一系列數據。這種方法可以用于為設計提供數據依據,也可用于工程樁承載力的檢驗。