黔西南荷載箱-橋梁樁基自平衡法荷載箱-海聯(lián)液壓
德州海聯(lián)液壓科技有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省德州市德城區(qū)新華街道辦事處新華工業(yè)園
主營：液壓千斤頂,自平衡荷載箱液壓油缸,及整套液壓系統(tǒng)
業(yè)務(wù)熱線：0534-5013393
產(chǎn)品詳情
聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：海聯(lián)液壓
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
載荷箱,荷載箱,靜載試驗荷載箱
德州市海聯(lián)液壓科技有限公司
近年來,隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展,高層建筑越來越多,大口徑灌注樁基礎(chǔ)被普遍采用,且單樁承載力較大,傳統(tǒng)的堆載法靜載試驗在絕大多數(shù)項目的工程樁檢測工作中已無法實施。目前,工程機構(gòu)通常采用的是樁身自反力平衡靜載試驗技術(shù),也是建設(shè)部重點推廣的試驗技術(shù)。隨著樁身自反力平衡靜載試驗技術(shù)的使用,測樁荷載箱已經(jīng)被應(yīng)用于大口徑灌注樁基礎(chǔ)的檢測。
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荷載箱的特點：
該檢測技術(shù)具有不占用施工場地、不影響施工進度、工地安全易保障、檢測單樁承載力大、檢測成本易控制的明顯優(yōu)點。
1、大噸位試驗的可靠性。國內(nèi)的自平衡法，在大噸位情況下，均需要用高油壓(40-65Mpa)來產(chǎn)生，可靠性不高，通莫測樁法采用專用的荷載箱，只需要很小的油壓(一般不超過20Mpa)就能產(chǎn)生所需要的大加載力，大大增加了試驗的可靠性，如杭州灣跨海大橋7000噸加載力，僅需20Mpa左右。
2、位移測量的準(zhǔn)確性。國內(nèi)自平衡法采用連接在荷載箱上下表面的位移棒來測量樁體位移，在某些情況下并不準(zhǔn)確，通莫測樁法采用位移絲綁定的方式，可以優(yōu)化測量點，并且在每個測量截面上多點測量，能準(zhǔn)確反映出樁體在加載力作用下的位移。
3、試驗樁用于工程樁的保障。國內(nèi)自平衡試驗在荷載箱打開后，會在荷載箱箱體內(nèi)部產(chǎn)生不可預(yù)見的斷層，而且由于不可預(yù)見性，我們無法獲知試驗后補漿的效果，造成質(zhì)量隱患，通莫荷載箱能保證產(chǎn)生有規(guī)則的連續(xù)的斷面，并通過荷載箱截面的優(yōu)化設(shè)計，確保荷載箱截面在試驗后得到郵箱而可靠的注漿效果，保證試驗樁用于工程樁的質(zhì)量。
4、荷載箱自重輕
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胡經(jīng)理先生
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