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          供應(yīng)信息
          商洛荷載箱-荷載箱廠家直銷-海聯(lián)液壓(多圖)
          商洛荷載箱-荷載箱廠家直銷-海聯(lián)液壓(多圖)

          德州海聯(lián)液壓科技有限公司

          經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

          地址:山東省德州市德城區(qū)新華街道辦事處新華工業(yè)園

          主營:液壓千斤頂,自平衡荷載箱液壓油缸,及整套液壓系統(tǒng)

          業(yè)務(wù)熱線:0534-5013393

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          產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
          產(chǎn)品品牌:海聯(lián)液壓
          供貨總量:不限
          價(jià)格說明:議定
          包裝說明:不限
          物流說明:貨運(yùn)及物流
          交貨說明:按訂單
          有效期至:長期有效

          商洛荷載箱-荷載箱廠家直銷-海聯(lián)液壓(多圖)


          載荷箱,荷載箱,靜載試驗(yàn)荷載箱

          荷載箱是一種加載裝置,它的使用可以用于為設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)依據(jù),也可以用于工程樁承載力的檢驗(yàn)。

          它的技術(shù)優(yōu)勢表現(xiàn)在:

          1.大噸位靜載實(shí)驗(yàn)

          2.特殊環(huán)境下的靜載實(shí)驗(yàn)(水下、邊坡、地下等)

          3.針對性的對某個特定地層的特性

          4.安全的進(jìn)行靜載實(shí)驗(yàn)

          5.使大量、的實(shí)現(xiàn)靜載實(shí)驗(yàn)成為可能,這種方法的發(fā)明大大推動了巖土工程的發(fā)展




















          采購荷載箱和預(yù)埋設(shè)備通常需要如下資料:

          1)試樁的目的說明;

          2)施工工法的介紹;

          3)預(yù)估極限加載力,單樁豎向抗壓/抗拔極限承載力;

          4)樁徑、樁長、孔深;

          5)鋼筋籠配筋圖;

          6)各土層端阻力側(cè)阻力參數(shù)表;

          7)勘察報(bào)告正文;

          8)根據(jù)具體項(xiàng)目情況所需要提供的其它資料

          由于安裝的需要,荷載箱在埋入樁內(nèi)的時(shí)候,上下端面是封住的,在測取樁體位移等參數(shù)之前,需要先打開荷載箱,使其能產(chǎn)生自由行程,方可進(jìn)行正式試驗(yàn)。

          通常有如下兩種方法判斷荷載箱是否打開:

          1)位移判斷法:在預(yù)加載的過程中,監(jiān)控位移的情況,如果突然產(chǎn)生上位移或者下位移,說明荷載箱已打開。

          2)應(yīng)變判斷法:在荷載箱表面預(yù)先放置一致應(yīng)變計(jì)。 在預(yù)加載的過程中,應(yīng)變計(jì)的讀數(shù)變化相對較小,而且其變化數(shù)據(jù)有一定規(guī)律。當(dāng)荷載箱打開后,其應(yīng)變讀數(shù)會產(chǎn)生突變。

          采用傳統(tǒng)的堆載或者錨樁法做靜載試驗(yàn),通常要求樁身混凝土澆筑完畢之后,等待28天才可以進(jìn)行靜載試驗(yàn)。其原因是,必須等待混凝土的強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度。采用自平衡法,卻可以靈活掌握檢測時(shí)間。 以摩擦樁為例,由于荷載箱將樁體一分為二進(jìn)行加載,相應(yīng)每段樁所承受的加載力也是極限設(shè)計(jì)加載力的一半,所以與荷載箱接觸的混凝土,只要能達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的一半,就不會被荷載箱壓碎了。根據(jù)混凝土的物理特性,混凝土在沒有添加劑的情況下,澆筑3日之后,其強(qiáng)度就可能達(dá)到50%了,也就是說,理論上而言,混凝土澆筑之后3日,就可以做自平衡加載試驗(yàn)了。





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