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          供應(yīng)信息
          陜西荷載箱-海聯(lián)液壓-大噸位機械式荷載箱
          陜西荷載箱-海聯(lián)液壓-大噸位機械式荷載箱

          德州海聯(lián)液壓科技有限公司

          經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

          地址:山東省德州市德城區(qū)新華街道辦事處新華工業(yè)園

          主營:液壓千斤頂,自平衡荷載箱液壓油缸,及整套液壓系統(tǒng)

          業(yè)務(wù)熱線:0534-5013393

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          產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
          產(chǎn)品品牌:海聯(lián)液壓
          供貨總量:不限
          價格說明:議定
          包裝說明:不限
          物流說明:貨運及物流
          交貨說明:按訂單
          有效期至:長期有效

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          載荷箱,荷載箱,靜載試驗荷載箱

          德州市海聯(lián)液壓科技有限公司


          近年來,隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展,高層建筑越來越多,大口徑灌注樁基礎(chǔ)被普遍采用,且單樁承載力較大,傳統(tǒng)的堆載法靜載試驗在絕大多數(shù)項目的工程樁檢測工作中已無法實施。目前,工程機構(gòu)通常采用的是樁身自反力平衡靜載試驗技術(shù),也是建設(shè)部重點推廣的試驗技術(shù)。隨著樁身自反力平衡靜載試驗技術(shù)的使用,測樁荷載箱已經(jīng)被應(yīng)用于大口徑灌注樁基礎(chǔ)的檢測。




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          荷載箱的特點:

          該檢測技術(shù)具有不占用施工場地、不影響施工進度、工地安全易保障、檢測單樁承載力大、檢測成本易控制的明顯優(yōu)點。

           1、大噸位試驗的可靠性。國內(nèi)的自平衡法,在大噸位情況下,均需要用高油壓(40-65Mpa)來產(chǎn)生,可靠性不高,通莫測樁法采用專用的荷載箱,只需要很小的油壓(一般不超過20Mpa)就能產(chǎn)生所需要的大加載力,大大增加了試驗的可靠性,如杭州灣跨海大橋7000噸加載力,僅需20Mpa左右。

          2、位移測量的準(zhǔn)確性。國內(nèi)自平衡法采用連接在荷載箱上下表面的位移棒來測量樁體位移,在某些情況下并不準(zhǔn)確,通莫測樁法采用位移絲綁定的方式,可以優(yōu)化測量點,并且在每個測量截面上多點測量,能準(zhǔn)確反映出樁體在加載力作用下的位移。


          3、試驗樁用于工程樁的保障。國內(nèi)自平衡試驗在荷載箱打開后,會在荷載箱箱體內(nèi)部產(chǎn)生不可預(yù)見的斷層,而且由于不可預(yù)見性,我們無法獲知試驗后補漿的效果,造成質(zhì)量隱患,通莫荷載箱能保證產(chǎn)生有規(guī)則的連續(xù)的斷面,并通過荷載箱截面的優(yōu)化設(shè)計,確保荷載箱截面在試驗后得到郵箱而可靠的注漿效果,保證試驗樁用于工程樁的質(zhì)量。

          4、荷載箱自重輕





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          德州海聯(lián)液壓科技有限公司(原中聯(lián)液壓千斤頂廠)是超高壓液壓泵站,液壓千斤頂,自平衡荷載箱  液壓油缸,及整套液壓系統(tǒng)的專業(yè)生產(chǎn)商服務(wù)商,擁有超高壓液壓千斤頂核心生產(chǎn)技術(shù)的生產(chǎn)經(jīng)驗和研發(fā)體制.樁基承載力自平衡法測試,是通過在樁體內(nèi)部預(yù)先埋設(shè)一種訂制的加載裝置——荷載箱,在混凝土澆筑之前和鋼筋籠一起埋入到樁內(nèi)相應(yīng)的位置(具體位置根據(jù)試驗的不同目的和條件而定),將荷載箱的加壓管以及所需的其他測試裝置(位移桿及護管應(yīng)力計等)從樁體引到地面,然后灌注成樁。到齡期后,由加壓泵在地面通過預(yù)先埋設(shè)的油管,對荷載箱進行加壓加載,使得樁體內(nèi)部產(chǎn)生加載力,同時測得荷載箱上部和下部樁的承載特性。通過對加載力與這些參數(shù)(位移、應(yīng)力等)之間關(guān)系的計算和分析,我們不僅可以獲得樁基承載力,而且還可以獲得各個土層的側(cè)阻系數(shù)、樁的側(cè)阻、樁端承載力等一系列數(shù)據(jù)。這種方法不僅廣泛應(yīng)用于為設(shè)計提供數(shù)據(jù)依據(jù),而且也廣泛應(yīng)用于工程樁承載力的檢驗。這種方法巧妙地替代了采用樁頂大噸位配重進行加載的傳統(tǒng)方法,使得承載力檢測不再受場地噸位等限制,而且更安全、更經(jīng)濟、更方便現(xiàn)場實施。













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