荷載箱安裝-西安荷載箱-海聯(lián)液壓

載荷箱,荷載箱,靜載試驗(yàn)荷載箱

荷載箱的使用注意事項(xiàng)：

1、荷載箱在裝、卸及運(yùn)輸過(guò)程中不得有摔、碰等現(xiàn)象，以免使油管及接頭受傷，影響使用過(guò)程油壓傳輸。?

2、荷載箱高壓進(jìn)、出油管及連接油管必須保持完好，進(jìn)出油管每隔500mm綁扎一次，并固定在鋼筋籠上，直到頂部為止。?

3、鋼筋籠與荷載箱焊接時(shí)不得焊接在荷載箱的油缸上。

4、荷載箱進(jìn)、出油管必須處于松弛狀態(tài)，不得拉太直、太緊，防止在測(cè)試過(guò)程中拉斷。?

5、如有灌注導(dǎo)向孔時(shí)，安裝時(shí)要做好灌注導(dǎo)管的導(dǎo)向工作。

6、荷載箱使用時(shí)行程不得超過(guò)100mm。?

7、嚴(yán)格按荷載箱使用規(guī)范及技術(shù)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)使用。

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自平衡法荷載箱自平衡法測(cè)試原理：  自平衡法荷載箱通過(guò)自平衡測(cè)試法利用試樁自身反力平衡的原則，將一個(gè)由多個(gè)千斤頂組成的液壓荷載箱埋在樁端附近或樁身某截面處（平衡點(diǎn)）油管延伸至地面，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，地面油泵對(duì)荷載箱內(nèi)腔施加壓力，箱頂和箱底被推開，荷載箱以下樁將產(chǎn)生端阻和向上的側(cè)阻以抵抗樁向下的位移，同時(shí)荷載箱以上樁將產(chǎn)生向下的側(cè)阻以抵抗樁向上的位移，上下樁段的反力大小相等、方向相反，從而達(dá)到試樁自身反力平衡加載的目的。樁身的上下移動(dòng)通過(guò)預(yù)埋的位移絲傳導(dǎo)至地面測(cè)量裝置，由此可測(cè)得上下樁段兩條 Q～S曲線及相應(yīng)的 S～lgt 曲線，采用合理的測(cè)試數(shù)據(jù)等效轉(zhuǎn)換方法和承載力確定方法，即可確定基樁的極限承載力。  我公司可提供檢測(cè)方案、平衡點(diǎn)計(jì)算、設(shè)備生產(chǎn)制作、設(shè)備計(jì)量、設(shè)備安裝、試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集、試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析、試驗(yàn)報(bào)告一條龍服務(wù)免去您的后顧之憂。



德州海聯(lián)液壓科技有限公司（原德州中聯(lián)千斤頂廠），總部位于山東省德州市，是一家專注于樁基礎(chǔ)行業(yè)新產(chǎn)品和新技術(shù)的研發(fā)、制造和推廣的綜合性民營(yíng)企業(yè)。經(jīng)過(guò)近十年的穩(wěn)健發(fā)展，公司業(yè)務(wù)已覆蓋全國(guó)樁基行業(yè)的液壓油泵 ，千斤頂，等。









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