德州海聯(lián)液壓科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省德州市德城區(qū)新華街道辦事處新華工業(yè)園
主營:液壓千斤頂,自平衡荷載箱液壓油缸,及整套液壓系統(tǒng)
業(yè)務(wù)熱線:0534-5013393
載荷箱,荷載箱,靜載試驗荷載箱
公司擁有一支充滿活力并具有專業(yè)技能和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神的管理團(tuán)隊,我們以科技為已任,在建筑及橋梁等領(lǐng)域勇攀技術(shù)高峰,提高行業(yè)施工檢測技術(shù)現(xiàn)代化、智能化水平。公司秉承“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),用戶至上”的經(jīng)營原則,以技術(shù)產(chǎn)品、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾?、?guī)范的服務(wù)為客戶、股東創(chuàng)造價值,為員工提供發(fā)展平臺,為社會經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展努力。
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埋設(shè)過程中荷載箱長油管必須處于松弛狀態(tài),不得拉太直、太緊,防止在測試過程中拉斷。
鉆孔樁澆注時導(dǎo)漿管必須通過荷載箱中孔,荷載箱上板中孔周邊焊接導(dǎo)漿管導(dǎo)向喇叭筋(如圖3),用來引導(dǎo)導(dǎo)漿管順利通過荷載箱。喇叭筋數(shù)量與主筋相同,但只能采用圓鋼,不得使用螺紋鋼,直徑不得小于16mm;喇叭筋焊接時一端深入荷載箱上板中孔10mm左右,另一端焊接在主筋上,與荷載箱夾角以大于60°為宜;導(dǎo)漿管直徑必須比喇叭筋下端直徑小20mm以上,否則會影響導(dǎo)漿管順利通過。
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