德州海聯(lián)液壓科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省德州市德城區(qū)新華街道辦事處新華工業(yè)園
主營(yíng):液壓千斤頂,自平衡荷載箱液壓油缸,及整套液壓系統(tǒng)
業(yè)務(wù)熱線:0534-5013393
800噸液壓千斤頂加工-遵義液壓千斤頂加工-海聯(lián)液壓質(zhì)量好
載荷箱,荷載箱,靜載試驗(yàn)荷載箱
液壓(hydraulic)千斤頂是一種一種用鋼性頂舉件作為工作裝置,通過(guò)頂部托座或底部托爪在行程內(nèi)頂升重物的 輕小起重設(shè)備。液壓千斤頂主要用于廠礦、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)作為車(chē)輛修理及其它起重、支撐(sustain)等工作。 其結(jié)構(gòu)輕巧堅(jiān)固、靈活可靠,一人即可攜帶和操作控制(control)。拆解液壓千斤頂?shù)?正確方法如下取下液壓千斤頂加油口皮塞,加油口朝下放在四方鐵盒上。將液壓千斤頂放油閥松開(kāi)取出,油開(kāi)始放出。 取下掀手連桿,使用梅花扳手 0.8米管子逆時(shí)方向旋開(kāi)小泵,用修口鉗撬開(kāi)墊片,取出6#鋼球。將液壓千斤頂夾在臺(tái)鉗上,使用管子鉗將頂帽逆時(shí)針?lè)较蛩砷_(kāi),取下。用皮錘敲打外套,取下。 拔出活塞桿,如拔不出,用尖嘴鉗取出底座放油閥孔內(nèi)的 矩形橡膠圈,倒出8#鋼球,用長(zhǎng)嘴伸到底座放油閥孔里面吹氣,需控制氣量,活塞桿會(huì)彈出,要對(duì)準(zhǔn)墻體,避免彈出造成人員受傷。取下液壓千斤頂活塞尼龍(PA)密封件后,再把活塞桿重新放入油缸的 部位。使用管子鉗夾住油缸逆時(shí)針?lè)较蛐?。這樣管子鉗加力時(shí)可避免油缸變形夾扁。
同步千斤頂磨壞的緣故有哪些方面 磨壞對(duì)同步千斤頂而言是沒(méi)法完全避免 的,只有是搞好同步千斤頂?shù)木S護(hù)保養(yǎng)工作,盡可能減少磨壞情況.主要,我們要掌握同步千斤頂?shù)哪木壒?
1、液壓缸或發(fā)動(dòng)機(jī)缸體電鍍工藝硬輅時(shí)的磨壞:油壓千斤頂發(fā)動(dòng)機(jī)缸體在數(shù)控加工為半成品加工送電鍍工藝生產(chǎn)車(chē)間,鍍硬輅后在遷移過(guò)程中,經(jīng)中重型遷移車(chē)吊裝,在吊起來(lái)的旅途中與周邊環(huán)境的撞擊,或在置放時(shí),本身作用力的危害,與不平整的地面上組成的撞擊,這種刮痕.
2、清理時(shí)不當(dāng)之處心存臟物進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體:發(fā)動(dòng)機(jī)缸體在清理時(shí)要機(jī)器設(shè)備過(guò)濾裝置,要不然發(fā)動(dòng)機(jī)缸體在清理時(shí),雙實(shí)際效果同步千斤頂很簡(jiǎn)單有臟物流到,那樣不旦起不上清理發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的用意,還使缸身體流到臟東西,得不償失.
3、機(jī)器設(shè)備過(guò)程中有臟東西夾雜進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體各組裝零部件經(jīng)生產(chǎn)加工完成后被送到機(jī)器設(shè)備生產(chǎn)車(chē)間,假設(shè)在機(jī)器設(shè)備的過(guò)程中有臟東西不當(dāng)之處心進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,則會(huì)組成在日后商品的應(yīng)用過(guò)程中組成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)腔的傷害.因此油壓千斤頂在總組裝前,所有零部須充足除去毛邊并清洗,仔細(xì)搜索內(nèi)部矛盾構(gòu)件中間、內(nèi)部是否殘余物.
液壓千斤頂為我們的工作和生活帶來(lái)了許多便利,是我們的好伙伴。可是如果使用不當(dāng),也會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)。今天力良液壓千斤頂就來(lái)給大家介紹一下有關(guān)千斤頂?shù)陌踩⒁馐马?xiàng)。 1、每年檢修一次。全部零件用煤油清洗,注意保護(hù)液壓千斤頂?shù)母髋浜媳砻妫坏萌我饪呐?,裝配后,各運(yùn)動(dòng)件應(yīng)運(yùn)動(dòng)靈活,無(wú)局部卡阻。 2、電動(dòng)液壓千斤頂工作中油箱的液面應(yīng)始終保持在油標(biāo)的中心線上,以防油泵吸空。加油時(shí),應(yīng)用120目濾油網(wǎng)濾去新油中雜質(zhì)。經(jīng)常使用時(shí),每?jī)蓚€(gè)月清洗一次濾油器,半年清洗一次油箱,同時(shí)更換新油。 3、千斤頂油泵正常工作溫度為10`C-50`C。油溫過(guò)高,需采取冷卻措施或停泵,油溫過(guò)低時(shí),需采取加溫措施或低壓運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)提高油溫!