德州海聯(lián)液壓科技有限公司
經營模式:生產加工
地址:山東省德州市德城區(qū)新華街道辦事處新華工業(yè)園
主營:液壓千斤頂,自平衡荷載箱液壓油缸,及整套液壓系統(tǒng)
業(yè)務熱線:0534-5013393
630噸橋梁維修液壓千斤頂價格-海聯(lián)液壓售后服務好
載荷箱,荷載箱,靜載試驗荷載箱
海聯(lián)液壓橋梁千斤頂(超超薄型千斤頂,超超薄頂)合金鋼材質油缸強度更大,耐壓強,保證更矮的高度出力更大,在空間有特殊要求,如較小的場合特別橋梁更換支座時因為空間有限,大型橋梁的頂升落梁等,正常千斤頂無法勝任。鍍鉻柱塞,單油路,內置彈簧自動或負載回縮,超低本體高度及更高頂出高度,可以在狹窄空間內進行的調整或頂升。適用于機械、重型結構件等對接作業(yè)。 特性:狹窄的空間(如橋梁)托起重物。 重量輕、體積小、超高壓、頂升力大。工作壓力1500bar。負載時活塞可承受4°傾斜。
超超薄千斤頂(橋梁千斤頂)比超薄頂更低高度,更大行程,更小空間,常用于橋梁更換梁支座 薄型千斤頂(海聯(lián)B/YZB/RSM5-200T)又叫超薄型橋梁專用千斤頂,特點體積小RCS/RSM是舊型號 薄型同步千斤頂(海聯(lián)B/TYZB5-200T薄型同步橋梁千斤頂)常用于多個薄型千斤頂同時把橋梁等大體積物體整體頂升后進行更換梁支座操作 同步千斤頂(海聯(lián)S/TYZF5-1000T)多個大噸位橋梁千斤頂通過同步閥對大噸位及大體積重物(橋梁)進行頂升,如高鐵橋梁的落梁等,具有保壓時間長,穩(wěn)定等特點 自鎖式千斤頂(海聯(lián)L/YZL/CLL50-1000T)大活塞桿裝有螺母,可用于水下,需長時間支撐重物如橋梁等,負載回程
千斤頂是一種起重高度小(小于1m)的較簡單的起重設備。它有機械式和液壓式兩種。機械式千斤頂又有齒條式與螺旋式兩種,由于起重量小,操作費力,一般只用于機械維修工作,在修橋過程中不適用。液壓式千斤頂結構緊湊,工作平穩(wěn),有自鎖作用,故使用廣泛。其缺點是起重高度有限,起升速度慢。千斤頂主要用于廠礦、交通運輸等部門作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結構輕巧堅固、靈活可靠,一人即可攜帶和操作。千斤頂作為一種使用范圍廣泛的工具,采用了較的材料鑄造,保證了千斤頂的質量和使用壽命。 分類 1、按結構特征可分為齒條千斤頂、螺旋(機械)千斤頂和液壓(油壓)千斤頂3種。 千斤頂 ① 齒條千斤頂:由人力通過杠桿和齒輪帶動齒條頂舉重物。起重量一般不超過20噸,可長期支持重物,主要用在作業(yè)條件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的場合,如鐵路起軌作業(yè)。② 螺旋千斤頂:由人力通過螺旋副傳動,螺桿或螺母套筒作為頂舉件。普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重物,構造簡單,但傳動效率低,返程慢。自降螺旋千斤頂的螺紋無自鎖作用,但裝有制動器。放松制動器,重物即可自行快速下降,縮短返程時間,但這種千斤頂構造較復雜。螺旋千斤頂能長期支持重物,較大起重量已達100噸,應用較廣。下部裝上水平螺桿后,還能使重物做小距離橫移。
公路橋梁液壓千斤頂的應用及維護保養(yǎng)方式 具備構造(緊湊型,工作中穩(wěn)定,頂撐力大,可鎖緊等特性。 1、公路橋梁液壓千斤頂應用前務必查驗各一部分是不是一切正常,關鍵查驗活塞桿、連接頭、高壓膠管等處是不是滲油。 2、公路橋梁液壓千斤頂應用時要嚴格執(zhí)行基本參數中的要求,切勿極高超重,不然當起重吊裝高寬比或起重吊裝噸數超出要求時,液壓油缸頂端會產生比較嚴重的滲油。 3、如手動液壓泵中的剩余油不夠時,先要向泵中添加早已充足過慮后的齒輪油才可以工作中。 4、吊物點的挑選要適度,有效挑選液壓千斤頂的發(fā)力點,底邊要鋪平,另外要充分考慮路面硬軟標準,是不是要墊片堅毅的木料,置放是不是穩(wěn)定,以防重量凹陷或歪斜。 5、液壓千斤頂將吊物吊裝后,應立即用支撐物將吊物支撐堅固。大噸數液壓千斤頂分成有機械千斤頂和油壓千斤頂等,基本原理各不相同。從基本原理上而言,液壓傳動系統(tǒng)所根據的基礎的基本原理便是帕斯卡定律,換句話說,液體各部的氣體壓強是一致的。那樣,在均衡的系統(tǒng)軟件中,較為小的活塞桿上邊釋放的工作壓力較為小,而大的活塞桿上釋放的工作壓力也較為大,那樣可以維持液體的靜止不動