自均衡法與傳統(tǒng)靜載法的較為

當選用堆載法、錨樁法等傳統(tǒng)方式開展基樁承載能力檢測時，試樁在載荷傳送（transmission)、樁土功效原理上與單樁的具體受荷狀況基本一致，因而是業(yè)界一致認同的基礎、靠譜的測試標準。

傳統(tǒng)靜載法

可是，傳統(tǒng)靜載法的應用領域卻遭受了試樁噸數(shù)和場所標準的限定。當試樁的縱向抗壓強度承載能力做到百噸左右時，選用錨樁法、堆載法檢測（TestMeasure)就很艱難。此外，對海上、山地、深基坑底、狹小場所及其斜樁開展承載能力檢測，傳統(tǒng)靜載法全是難以達到的。

此外，傳統(tǒng)靜載法的缺陷也很顯著，像成本增加、工程量清單金剛級施工期長等，其關鍵緣故取決于必須設定的軸力系統(tǒng)軟件。檢測一根鉆孔灌注樁的承載能力，大概必須4根錨樁出示軸力，試驗成本費成倍增加；如選用堆載軸力系統(tǒng)軟件，則運送和安裝花費也占挺大的占比。

對于傳統(tǒng)方式的存在的不足，自均衡法應時而生。

自均衡法

與傳統(tǒng)靜載法同樣，自均衡法都是靜載試驗試驗法，僅僅 其檢測結果有往上、往下2個方位的載荷—偏移曲線圖。根據(jù)(tōng guò)對自均衡法上、下樁段的支承特點開展剖析，可將其等效電路成傳統(tǒng)靜載試驗試驗結果。

歷經很多年的工程項目累積，康聚液壓機高新科技對二者間的等效電路變換開展了很多的剖析科學研究。在開展工程項目運用科學研究時，康聚液壓機高新科技比照了數(shù)百根真實度高的試樁，關鍵是以下兩大類：

一、原樁上依次開展自均衡法和堆載法試驗的基樁；

二、在同一場所另外選用了自均衡法與傳統(tǒng)靜載法二種加工工藝的工程項目，其土壤層標準、樁徑、施工技術、當場標準等類似或同樣。

從工程項目運用視角（angle)看來，自均衡法能夠 替代傳統(tǒng)靜荷載試驗方式。當然，自均衡法在基礎理論上依然有很多難題尚需進一步的詳盡科學研究。

終，將自均衡法的明顯特點歸納如下：

A、設備較簡易，不占有場所，不需運至數(shù)百噸或數(shù)千噸原材料，不需構建沉重的軸力架，可另外檢測（TestMeasure)多支樁，試樁提前準備(ready)工作中省時省力、省勁、安全性；

B、自均衡法運用樁的側阻與端阻相互之間軸力，因此可清晰的分離出來側摩擦阻力與端摩擦阻力遍布和分別的載荷一偏移曲線圖；

C、節(jié)約(spare)試驗花費，雖然荷載箱為一次性資金投入元器件，但與傳統(tǒng)方式對比可節(jié)約試驗成本費的30％-60%，實際占比視樁噸數(shù)與地質學標準而定；

D、因為試驗便捷，花費低，時間省，該法有益于提升試樁的總數(shù)，擴張檢驗面；

E、試驗后試樁仍可做為工程項目(Engineering)樁應用，必需時可運用預埋件管對荷載箱開展工作壓力注漿；

F、在以下狀況下或當設定傳統(tǒng)的堆載服務平臺或錨樁軸力架非常艱難或非常掏錢時，該法更顯示信息其優(yōu)點，比如：海上試樁，山地試樁，深基坑底試樁，狹小場所試樁，斜樁，嵌(qiàn)巖樁，抗拔樁等。