客戶在同歩液壓千斤頂?shù)囊磺姓?yīng)用中,如遇出現(xiàn)異常情況,可依據(jù)下列機(jī)械設(shè)備對同歩自均衡法荷載箱常見故障剖析,分步判別常見故障緣故,并可與本企業(yè)聯(lián)絡(luò)實行提議的解決方式 。實行一切的解決,務(wù)必由達(dá)標(biāo)的有關(guān)電氣設(shè)備、液壓機(jī)(hydraulic)專業(yè)技術(shù)人員或本企業(yè)受權(quán)的專業(yè)技術(shù)人員,嚴(yán)格執(zhí)行本使用說明及相對的操作規(guī)程開展。
自均衡法荷載箱,同歩自均衡法荷載箱應(yīng)用時要留意以下內(nèi)容:
1. 同歩自均衡法荷載箱在貼合按鈕燈長亮?xí)r,再度按貼合按鈕沒用。自均衡法荷載箱根據(jù)自均衡檢測(TestMeasure)法運(yùn)用試樁本身軸力均衡的標(biāo)準(zhǔn),將一個由好幾個液壓千斤頂(Jack0構(gòu)成的液壓機(jī)(hydraulic)荷載箱埋在樁端周邊或樁身某橫截面處(均衡點)輸油管拓寬至路面,待混泥土(Concrete)做到一定抗壓強(qiáng)度(strength)后,路面汽油泵(Deep well pump)對荷載箱內(nèi)壁施壓,箱頂和底箱被拉開,荷載箱下列樁將造成端阻和往上的側(cè)阻以抵御樁向下的偏移,另外荷載箱左右樁將造成向下的側(cè)阻以抵御樁往上的偏移,左右樁段的軸力尺寸相同、方位反過來,進(jìn)而做到試樁本身軸力均衡載入的目地。樁身的左右挪動根據(jù)預(yù)埋件的偏移絲傳輸至路面測定設(shè)備,從而可測出左右樁段兩個 Q~S曲線圖及相對的 S~lgt 曲線圖,選用有效的數(shù)據(jù)測試(data)等效轉(zhuǎn)換規(guī)則和承載能力確認(rèn)方式 ,就能確認(rèn)基樁的極限承載能力。
在貼合按鈕燈忽明忽暗時,按同歩升降機(jī)沒用。
2. 同歩自均衡法荷載箱中全部開關(guān)電源電纜線(Cable)和信號電纜聯(lián)接時務(wù)必關(guān)閉電源插下!
3。
跨專業(yè)工作人員不可檢修改機(jī)器設(shè)備,跨專業(yè)工作人員改動“主要參數(shù)(parameter)設(shè)定”界面和“調(diào)節(jié)設(shè)定”界面的主要參數(shù)。沒有通過培訓(xùn)的工作人員不可操作該機(jī)器設(shè)備。
4。
吊線控制器(transducer)拖出后不可以忽然松手吊線,拉線開關(guān)行程安排是0.5米,應(yīng)用時不能超過這一行程安排。
5.在并不是用的站名,盡可能松手各點的鎖緊(self locking)按鈕,以防操作失誤。
6.在機(jī)器設(shè)備臨時不操作的那時候請電機(jī)馬達(dá)觸摸顯示屏的運(yùn)作界面上的“嚴(yán)禁操作”按鈕。避免許多人操作失誤或外來人員去操作。在必須再操作時點一下觸摸顯示屏上運(yùn)作界面的“激活”按鈕,就能夠操作了。
7.同歩自均衡法荷載箱務(wù)必連電線接頭(別名:避雷線),電線電阻盡可能低于4歐母(Ω),不然將危害機(jī)器設(shè)備操縱(control)精密度
8.本同歩系統(tǒng)軟件不可隨意拆換液壓缸、電機(jī)馬達(dá)、位移傳感器(transducer)、測力傳感器。假如務(wù)必拆換,盡可能選用同型號或同參數(shù)(parameter)的商品。